CONCENTRACIÓN Y MARCHA VEHICULAR POR COMBUSTIBLES Y PEAJES

Agropecuarios, transportistas y usuarios viales unidos para recuperar el poder de decisión nacional sobre el subsuelo y las rutas de nuestro territorio.

 Con la adhesión del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial ( CONADUV) , la Mesa del Empresariado Nacional Pyme ( MENPYME ), la Asamblea de Pequeñas y Medianas Empresas ( APYME ), la Cámara Empresaria de Larga Distancia ( CELADI ), la Federación de Cámaras de Comercio de la R.A. ( FEDECAMARAS ), la Comisión de Vecinos de Mercedes, Vecinos Autoconvocados de Chascomús y Castelli y la Comisión de vecinos de Garín y Benavides se llevó a cabo la “Concentración y Marcha Vehicular” convocada por el Centro Argentino de Ingenieros Agrónomos ( CADIA ), la Asociación Protección de Consumidores del MERCOSUR ( PROCONSUMER ), el Sindicato Único de Fleteros de la R.A. y el Frente Agropecuario Nacional ( FAN ).

Una larga columna de vehículos, colmados de productores agropecuarios, empresarios del autotransporte y usuarios viales se concentraron en la intersección de las avenidas 9 de Julio y Belgrano de la ciudad de Buenos Aires. Desde la improvisada tribuna levantada sobre la caja de una de las camionetas Ricardo Lasca, del Centro Argentino de Ingenieros Agrónomos, dio a conocer el petitorio y pedido de Audiencia al Presidente de la Nación, que luego sería entregado en la casa de Gobierno y en el Congreso Nacional.
A continuación se escucharon las palabras del presidente del Frente Agropecuario Nacional, Horacio Delguy resumiendo los motivos de la convocatoria y los reclamos de las entidades convocantes. “Hoy estamos aquí los afectados por las tarifas de peaje y el precio y desabastecimiento de los combustibles, los endeudados por la injusticia de la Gran Estafa del Fin de Siglo, los afectados por la corrupción y los asombrados por leyes, decretos y contratos que protegen, y benefician a los responsables de la tragedia nacional”, “Reclamamos el diseño de un verdadero proyecto vial nacional que integre nuestro territorio y contemple los intereses de todos los argentinos; pero para lograr esto, es necesario terminar con este sistema de peajes y concesiones viales vigentes que no cumplen con la ley. Peajes tan sólo funcionales al beneficio de unas pocas empresas en un esquema prebendario” “También exigimos que se implemente con urgencia el seguimiento de la operatoria de los oligopolios del petróleo y combustibles y sus mecanismos de fijación de precios”. Antes de iniciar la marcha hacia la Plaza de Mayo el titular del FAN finalizó diciendo: “La mentira nos discrimina y nos agobia y la sordera de los que no quieren escuchar los reclamos de un pueblo angustiado y desesperado que quiere ser incluido con dignidad en el circuito económico implica complicidad con el modelo de convertibilidad aplicado durante la última década. La marcha finalizó en el Congreso Nacional y la desconcentración , que contó con la colaboración que merece destacarse de la Policía Federal se desarrolló en órden y sin incoveniente alguno.

PETITORIO Y PEDIDO DE AUDIENCIA AL PRESIDENTE DE LA NACION

1- Al Sr. Presidente de la Nación, Eduardo Duhalde tenga a bien considerar nuestro pedido de audiencia para plantear y discutir legítimos reclamos al mas alto nivel de Gobierno
PEAJES
a) La eliminación de todas las cabinas de peaje en las rutas abiertas de nuestro país, reemplazando el actual sistema de mantenimiento vial por el denominado “peaje en la sombra” sin garitas .
b) La no-renovación de los contratos de concesión vigentes:
c) La corrección de las tarifas de peaje correspondientes a las autopistas de acceso a la Capital Federal de acuerdo al kilometraje recorrido
d) La creación de un Ente Regulador y Audiencias Públicas que contemplen la participación activa de los usuarios en todos los ámbitos de discusión.
e) La jerarquización de las Direcciones de Vialidad Nacional y Provinciales
f) La formulación de un verdadero proyecto vial nacional que contemple los intereses de todos los argentinos y el desarrollo de todas las regiones.
COMBUSTIBLES
g) El seguimiento de la operatoria de los oligopolios del petróleo y combustibles y sus mecanismos de fijación de precios. Debe ponerse coto a la impunidad con que abusan sin control alguno de sus posiciones dominantes. En esta materia crucial para el desenvolvimiento de la economía el Estado deslumbra por su ausencia, lo que no ocurre ni por asomo en los países desarrollados.
h) Investigaciones a fondo de todos los contratos de privatizaciones y concesiones firmados durante los últimos doce años. Reformularlos con justicia y equidad económica y social es imprescindible para recuperar la paz social.
i) La normalización urgente del abastecimiento de combustibles y la fijación de precios que se correspondan con los costos de producción y la situación económica actual de nuestro país.

Horacio Delguy Ricardo Lasca
FAN CADIA

Arturo Giannullo Hugo Espinoza
PROCONSUMER Sindicato Unico de Fleteros de la R.A.


COMISIÓN DIRECTIVA FRENTE AGROPECUARIO NACIONAL
Federico Palacio Carlos Cámpora Michel Severo Lanz Félix Buenader