CAMIONES, MICROS Y TRACTORES
UNIDOS POR EL
"COMITE DE DEFENSA DEL USUARIO VIAL"

Ante manifestaciones periodísticas aparecidas a través de diversos medios de prensa informando acerca de incrementos en las tarifas de peaje sobre los 9.000 kilómetros de rutas nacionales concesionadas a partir del mes de Enero próximo, el 29 de Diciembre pasado se reunió el "COMITE DE DEFENSA DEL USUARIO VIAL" integrado por

FADEEAC (Feder.Arg. de Empresas del Autotransporte de Cargas)
CATAC (Confeder.Argentina del Transporte Automotor de Cargas)
CELADI (Cámara Empresaria de Larga Distancia)
FATAP (Feder.Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros)
APROCAM (Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza)
FAN (Frente Agropecuario Nacional)
FAA (Federación Agraria Argentina)
CONINAGRO (Confederación Intercooperativa Agropecuaria)
Multisectorial Zona Norte

La reunión, celebrada en la sede de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) receptó la preocupación creciente de los sectores del transporte y el agro . También, de usuarios de diferentes localidades del interior.

Las entidades coincidieron en su oposición al aumento de las tarifas de peaje, estimado en alrededor del 10% . Así se contradice al espíritu de la ley que rige dicho modo de financiamiento vial en Argentina.

Por otra parte el Comité de Defensa del Usuario Vial manifestó su crítica a la extensión de contratos prevista por el Gobierno Nacional, por considerarla ilegal, y en abierta violación a los derechos del usuario de las rutas nacionales concesionadas y subsidiadas también por aquellos que no utilizan los caminos.

El Comité reclama la corrección de las tarifas de peaje que actualmente se aplican en tanto las mismas no se adecuen a lo previsto legalmente, dado que los valores actuales no reflejan la relación costo-beneficio.

Finalmente el Comité de Usuarios Viales resolvió solicitar una audiencia con carácter de urgente, al Ministro de Economía, Roque Fernandez, al Secretario de de Obras Públicas, Eugenio Pendás y al Secretario de transporte Armando Canos.